TVS Motor Company ने भारत में 2025 Apache RTR 160 2V को अपडेट करके लॉन्च कर दिया है। इस बार कंपनी ने इस पॉपुलर बाइक में सेफ़्टी और एमिशन नॉर्म्स को ध्यान में रखते हुए दो बड़े बदलाव किए हैं – अब यह बाइक OBD-2B उत्सर्जन मानकों के अनुरूप है और इसमें ड्यूल-चैनल ABS का विकल्प भी मिल रहा है। इसकी कीमत ₹1,34,320 (एक्स-शोरूम, दिल्ली) रखी गई है। आइए इस नए वेरिएंट के बारे में विस्तार से जानें:
✅ सेफ़्टी में बड़ा अपडेट: Dual-Channel ABS का आगमन
Apache RTR 160 2V अब ड्यूल-चैनल ABS के साथ उपलब्ध है, जो राइडर्स के लिए एक बड़ा अपग्रेड माना जा रहा है। पहले तक इस बाइक में केवल सिंगल-चैनल ABS ही मिलता था, लेकिन अब यह नया वेरिएंट तेज़ स्पीड पर भी बेहतर ब्रेकिंग कंट्रोल देगा। इसकी कीमत ₹1,34,320 है, जो पिछले टॉप वेरिएंट (सिंगल-चैनल ABS) से सिर्फ ₹3,800 ज़्यादा है। यह मामूली प्राइस डिफरेंस बाइक को ज्यादा सुरक्षित बनाता है और खासतौर पर नए राइडर्स या ट्रैफिक वाली सड़कों पर चलने वालों के लिए इसे एक बेहतरीन विकल्प बनाता है। इस बदलाव से TVS ने अपने Apache लाइनअप को और ज्यादा भरोसेमंद बना दिया है।
♻️ अब OBD-2B Norms के साथ पूरी तरह इको-फ्रेंडली
बाइक अब भारत सरकार द्वारा निर्धारित OBD-2B (On-Board Diagnostic) एमिशन नॉर्म्स के साथ आती है, जो इसे पर्यावरण के लिए ज्यादा उपयुक्त बनाता है। इसका मतलब है कि यह बाइक अब ज़हरीली गैसों का कम उत्सर्जन करती है और उत्सर्जन लेवल पर नजर रखने के लिए बेहतर सेंसर से लैस है। यह बदलाव न केवल पर्यावरण के लिहाज़ से अच्छा है बल्कि भविष्य में किसी भी सरकारी रेग्युलेशन से बचाने में भी मदद करेगा।
🔍 क्या यह अपडेट वाकई वर्थ है?
हालांकि ड्यूल-चैनल ABS और OBD-2B एक वेलकम बदलाव है, लेकिन Apache RTR 160 2V का नया वेरिएंट ज्यादा वाजिब नहीं लगता जब आप Apache RTR 160 4V से इसकी तुलना करते हैं। 160 4V का ड्यूल-चैनल ABS वेरिएंट सिर्फ ₹2,670 महंगा है, लेकिन इसके बदले आपको एक मॉडर्न लुक, ज़्यादा पावर और 4-वॉल्व इंजन की परफॉर्मेंस मिलती है। यही वजह है कि अगर आप एक परफॉर्मेंस-ओरिएंटेड बाइक लेना चाहते हैं, तो 160 4V ज्यादा बेहतर डील लगती है। हालांकि, अगर आप पुराने 2V डिज़ाइन और इसकी पहचान के फैन हैं, तो यह नया वेरिएंट आपके लिए दिल जीतने वाला हो सकता है।
🧩 RTR 180 में अभी भी नहीं मिला ड्यूल-चैनल ABS
दिलचस्प बात ये है कि Apache RTR 180 अब भी सिंगल-चैनल ABS के साथ आता है। जबकि अब Apache 160 2V और 160 4V दोनों में ड्यूल-चैनल ABS वेरिएंट उपलब्ध हैं, तो उम्मीद की जा रही है कि TVS जल्द ही RTR 180 को भी इसी सेफ्टी फीचर से लैस करेगा। इससे पूरा Apache लाइनअप और भी संतुलित और प्रीमियम हो जाएगा।
📦 निष्कर्ष: अपग्रेड फॉर फेथफुल, डील फॉर न्यू बायर्स?
2025 TVS Apache RTR 160 2V अब सेफ्टी और एमिशन के लिहाज़ से ज़रूर बेहतर हुई है, लेकिन वैल्यू के नजरिए से देखा जाए तो 160 4V ज्यादा स्मार्ट ऑप्शन लगता है। फिर भी, जो लोग Apache के क्लासिक लुक और फील के दीवाने हैं, उनके लिए यह नया वेरिएंट एक अच्छा अपग्रेड साबित हो सकता है। अगर आप अपने बजट में एक भरोसेमंद, क्लासिक लेकिन अब और सेफ Apache लेना चाहते हैं – तो यह नई पेशकश आपके लिए ही है।
| बाइक मॉडल | ABS टाइप | इंजन | पावर | सेफ़्टी रेटिंग | कीमत (₹) |
|---|---|---|---|---|---|
| Apache RTR 160 2V (2025) | Dual-Channel | 159.7cc, 2V | 16.04 PS | ★★★★☆ | 1,34,320 |
| Apache RTR 160 4V | Dual-Channel | 159.7cc, 4V | 17.55 PS | ★★★★★ | 1,36,990 |
| Apache RTR 180 | Single-Channel | 177.4cc | 17.02 PS | ★★★☆☆ | 1,32,220 |
| Bajaj Pulsar N160 | Dual-Channel | 164.8cc | 16 PS | ★★★★☆ | 1,33,114 |
| Honda XBlade | Single-Channel | 162.7cc | 13.67 PS | ★★★☆☆ | 1,17,591 |
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